Jeg begynte som ingeniør i 2004 og har vært i selskapet i nesten to tiår. Det er utrolig å se hvor langt vi har kommet, fra å levere små utleieflåter til å produsere våre egne produkter og levere kritisk utstyr, produkter og tjenester globalt til den marine sektoren.
Som en av de som har vært ansatt lengst i virksomheten, kan du fortelle oss litt om tiden din i STR?
Jeg begynte som ingeniør i 2004 og har vært i selskapet i nesten to tiår. Det er utrolig å se hvor langt vi har kommet, fra å levere små utleieflåter til å produsere våre egne produkter og levere kritisk utstyr, produkter og tjenester globalt til den marine sektoren.
Virksomheten har opplevd en enorm vekst gjennom investeringer i teamet og teknologien vår, noe som har bidratt til å bygge et solid fundament for virksomheten. Jeg har jobbet i designteamet siden 2005, og det er et vell av domenekunnskap i teamet vårt; jeg tror at dette er et bevis på STRs kultur og suksess.
Til syvende og sist handler ingeniørarbeid om problemløsning, og vi har bygget opp en lojal kundebase som føler at de kan henvende seg til oss når de har behov for å løse tekniske og driftsmessige problemer. En av de viktigste forskjellene mellom STR og konkurrentene våre er at vi har egen design- og konstruksjonskapasitet til å utvikle en rekke interne produkter og skreddersydde løsninger som gir oss en unik posisjon i vårt markedssegment.
Hvordan vil du si at din erfaring bidrar til utviklingen av STR?
I årenes løp har jeg vært sterkt involvert i produktdesign og -utvikling i STR, og det har lært meg hvor viktig det er å ha en "vi"-mentalitet i virksomheten, og det presser meg til å fortsette å drive ting fremover. I markedene for undervannsenergi og marin forskning kan man ikke hvile på laurbærene, så vi må være forberedt på å fortsette å innovere og jobbe for å utvikle det neste banebrytende, kostnadseffektive produktet.
Det er viktig å huske at den beste løsningen ikke alltid er den mest komplekse eller dyreste, men ofte den enkleste. Min erfaring har lært meg at effektivitet og innovasjon er nøkkelen til å levere enkle, kostnadseffektive løsninger.
Kan du fortelle oss litt om STRs nåværende teknologier?
Innovasjon er en av STRs viktigste prinsipper. Vi arbeider kontinuerlig med å forbedre produktutvalget vårt og utvikle nye løsninger som kan demonstreres gjennom utviklingen av vår teknologi og produktsuite.
I takt med at porteføljen av teknologier vokser, blir systemene mindre og mer effektive. Etter å ha utviklet innovative digitale kommunikasjonssystemer har vi prøvd ut grensene for teknologien vår, testet den og bevist at den fungerer godt, noe vårt utvalg av Drop Camera Systems er et godt eksempel på.
Våre Drop Camera Systems er kraftige kommunikasjonssystemer utstyrt med digitale speilreflekskameraer på 21 megapiksler som er koblet sammen med et bredt spekter av lys, sensorer og dataloggere. Vi har designet og produsert alt internt for å skape disse produktene. Dette gir oss full kontroll over forsyningskjeden, optimaliserer kostnader og systemytelse.
Teknologien som teamet vårt har utviklet, brukes nå i en lang rekke systemer, inkludert mange ROV-er.
Siden 2021 har vi også videreutviklet vinsjserien vår for å forbedre teknologien og ytelsen, for eksempel med fjernstyrt grensesnitt for å støtte operasjoner via USV/ASV-fartøy og forbedret energieffektivitet, sikkerhet, pålitelighet og ytelse, inkludert økt hastighet og arbeidsbelastning.
Først lanserte vi SeaTow 6000, som et supplement til flåten vår av dybdesøkende ekkolodd- og bunnprofileringssystemer (SBP), og vi fulgte raskt opp med SeaTow 500, som er i ferd med å bli vårt mest populære vinsjprodukt. SeaTow 2000 har senere blitt utviklet som et høyhastighets- og linetrekkprodukt for ROTV-drift og høy belastning (for eksempel gradiometre og kombinerte SSS- og SBP-applikasjoner).
I motsetning til andre elektriske vinsjer på markedet har vi brukt vår omfattende domenekunnskap og driftserfaring til å designe og produsere systemer som reduserer typiske ytelsesproblemer knyttet til signaltap og datakorrupsjon forårsaket av elektromagnetisk interferens som genereres av selve vinsjen. Dette sikrer ikke bare at systemet kan fungere pålitelig uten at det går ut over datakvaliteten til den utplasserte sensoren, men også at sensorene kan plasseres ut på de aller lengste kablene, noe som gir økt operasjonsdybde og maksimerer kapasiteten til vinsjen og sensoren som et system.
Hvordan tror du disse teknologiene vil bidra til bransjens fremtid?
Hvis vi skaper et vellykket produkt, gir vi oss ikke med det. Vi ser alltid på hvordan vi kan forbedre produktene våre og møte de skiftende kravene i bransjen.
Effektivitet er nøkkelen, og kundene ser alltid etter måter å redusere tid, fartøyskostnader og forbedre dataintegriteten på. Ingeniørene våre er rustet til å tenke kritisk og bryte ned problemet, slik at de kan forbedre og utvikle produktene våre for å imøtekomme etterspørselen i bransjen og støtte reisen mot bærekraft.
Hva er virksomhetens vekstmål og planer for de neste 3-5 årene, f.eks. teknologiske fremskritt?
Vi jobber med en rekke ulike produkter, og teamet i STR gjennomfører en rekke forskningsprosjekter for å tilpasse prioriteringene våre og forutse fremtidige behov.
Vi samarbeider med flere kunder for å støtte integreringen av vinsjene våre og de tilhørende datatelemetrisystemene/sensorene i nybyggede fartøyer som ASV-er og USV-er, noe som er et spennende nytt kapittel i utviklingen ettersom kundene ønsker å utføre mer fjernstyrt eller autonomt arbeid i den nærmeste fremtiden.
Hva er det beste rådet du har fått som har hjulpet deg videre i karrieren?
Jeg tror det aller viktigste å innse er at man ikke kan gi opp. Å være ingeniør betyr at du må omfavne problemer, for uten dem ville vi ikke vært der for å løse dem. Jeg pleier å si til nyutdannede ingeniører at hvis vi var sikre på at et produkt ville bestå testen, ville vi ikke brydd oss med å teste det - vi må akseptere at ting ikke alltid går som planlagt. Vi tilpasser oss, vi forbedrer oss, og vi gir ikke opp.
Del
